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法国和西班牙改善跨境空中交通

时间:2018-12-06 23:08作者:admin打印字号:

  这些运动为更添标准化和更普及的跨界配相符过程铺平了道路,其中的航线能够由网络管理器挑供的B2B服务挑供声援。

  波尔众和马德里地区控制中心的航空约束人员,行为配相符网络管理项现在(NCM-PJ.24)的一片面参与了此次项现在,同样添入的还有伊比利亚航空,西班牙快运航空,诺斯特姆航空和欧巴罗航空公司的做事人员。

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  这个本地网络性能的解决方案,批准本地流量管理者和航空公司为短期航班计划挑供替代其他轨迹选项来均衡其拥堵情况。该解决方案是其总体方案的一片面,用于均衡需乞降容量题目。该解决方案有助于更益地分配跨部分的流量并挑高网络展望能力。例如,往年夏季单个交通流量中ATFCM的湮没延伸缩短了4111分钟。它还改善了控制中心的情景认识能力和与航空公司的通信,同时缩短了流量管理人员的监测,分析,协和和实走措施所需的时间。

  在2017年和2018年期间,项现在配相符友人测试了配相符式高级计划(CAP)的行使,以短期空中交通流量和容量管理措施(STAM)来局限ATFM,并有利于增补与网络管理器的同步效果。

  民航资源网2018年12月4日新闻:SESAR(欧洲当局和社会资本配相符的欧洲单镇日空实走计划),ENAIRE(西班牙空中导航服务商)和DSNA(法国空中导航服务商)成功地展现晓畅决跨境题目的项现在,从而使法国和西班牙之间空中交通得到更益的协和,并有助于缩短空中交通流量管理(ATFM)的延宕。

  《法国和西班牙改善跨境空中交通》原文

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